11月20日，2020第十八屆廣州國際汽車展覽會于中國進出口商品交易會琶洲展館舉行，作為國內重卡行業的領軍品牌，福田戴姆勒汽車攜歐曼GTL質享版渣土車參展，并在現場舉行交車儀式,以高通過性、高可靠性和舒適性的產品特性與高出勤率、塑造“工程出勤誰最強，就選歐曼全勤王”的市場口碑，為羊城城建運輸提供“歐曼方案”。

　　隨著中國改革開放的實施和城鎮化的發展，我國迅速成為了全球最大的基建市場。近年來，“基建狂魔”的國家網絡標簽格外閃耀，而一次次令人驕傲的“中國速度”、“中國奇跡”背后離不開高效可靠的運輸設備。

　　福田汽車集團品牌副總裁、福田戴姆勒汽車品牌總監李健致辭

　　為實現綠色城市生態環境建設，各地政府環保治理力度日益強化，對城建用車運輸管理日趨嚴格。交車儀式現場福田汽車集團品牌副總裁、福田戴姆勒汽車品牌總監李健表示：“福田戴姆勒汽車持續推進低排放、高效率、智能化產品的研發與應用，打造全面合乎法規的綠色環保產品。隨著x超級動力鏈的重磅加持，鏈合康明斯與采埃孚的歐曼城建產品將逐步問世，從而引領國內城建運輸裝備更符合市場需求，驅動用戶價值升級。”

　　城建用車如何實現合規多賺？本次車展亮相的歐曼GTL質享版以更容易滿足法規各項限制要求，更高出勤保障更好經濟收益給出答案。

　　渣土車作為城市建設中運輸環節的主力軍,效率很關鍵。為應對崎嶇山路、泥濘洼地等復雜運輸環境，除了良好的通過性，為歐曼GTL質享版量身打造的福田康明斯工程版動力，采用2000Bar XPI超高壓噴射，燃燒更充分。除此之外，歐曼GTL質享版搭載的法士特工程型變速箱，承載能力強，壽命更長，帶強制冷卻潤滑系統，可有效解決坡道路況潤滑難題。

　　復雜的運輸環境，對于產品的安全保障也提出了更多挑戰。歐曼GTL質享版駕駛室采用框架結構車身，用1mm厚鋼板,由機器人精密焊接而成，符合歐洲最高安全標準，禁得住正面、側面碰撞、頂壓；底盤、車身、座椅三級減震，大幅較少駕駛顛簸，減輕駕駛疲勞，駕駛更安全。另外歐曼GTL質享版車架加寬至865mm，為國內最寬，極大降低側翻風險，保障司機安全同時實現高效運營。

　　針對渣土運輸的運營特點，歐曼不僅依托車聯網智能實時監測，提供全天24小時的售后服務保障，更在國內首次提出專門針對渣土自卸車的夜間外出維修服務保障，確保車輛全天候正常運行。歐曼渣土車以“321閃修”服務承諾為基礎，提供定制服務，如在車隊駐地5公里內或施工工程建設服務站,滿足渣土車晝夜作業需求；每月一次上門對車隊所有車輛主動排查檢修，以養代修降低重大故障發生概率。

　　福田戴姆勒汽車一直以來積極響應政府號召，并結合自身實際發展情況，加快產品技術創新和產業發展布局，以符合法規的智能化城建用車，全方位滿足城市建設產品的要求，為“廣州建設”提供“歐曼方案”。