7月16日，福田戴姆勒汽車“換新升級(jí) 快人一步，歐曼國(guó)六重卡安徽區(qū)域上市”發(fā)布會(huì)在安徽阜陽(yáng)舉行。會(huì)上，福田戴姆勒汽車向客戶交付歐曼國(guó)六牽引車，現(xiàn)場(chǎng)再斬獲訂單126臺(tái)。福田戴姆勒汽車，以更好的產(chǎn)品和服務(wù)，狙擊國(guó)六痛點(diǎn)，助力用戶降本增效，滿足國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)需求的同時(shí)解決用戶核心痛點(diǎn)問(wèn)題。

　　商用車作為“雙碳”目標(biāo)的攻堅(jiān)板塊，如何能讓國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的全面落實(shí)與用戶核心痛點(diǎn)的根本解決達(dá)成平衡值，成為國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)是否能快速平穩(wěn)渡過(guò)“陣痛期”的關(guān)鍵。對(duì)此，福田戴姆勒汽車安徽分公司總經(jīng)理李國(guó)梁表示：“國(guó)六切換對(duì)我國(guó)重卡行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)至關(guān)重要，直接影響著物流運(yùn)輸裝備在環(huán)保、可靠性、節(jié)油性等多方面技術(shù)發(fā)展的水平。其中，安徽省是全國(guó)萬(wàn)輛運(yùn)輸大省之一，阜陽(yáng)又是其重要的物流運(yùn)輸樞紐，也是南部重卡市場(chǎng)的重要戰(zhàn)略區(qū)域，物流企業(yè)要想在市場(chǎng)獲得更大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，必須實(shí)施低碳、綠色發(fā)展。福田戴姆勒汽車本次發(fā)布的歐曼國(guó)六重卡，歷經(jīng)了嚴(yán)苛的產(chǎn)品驗(yàn)證和市場(chǎng)檢驗(yàn)，動(dòng)力系統(tǒng)成熟可靠，不僅更節(jié)油且在油品的適應(yīng)性也更強(qiáng)，滿足客戶高效運(yùn)輸需求。”

　　福田戴姆勒汽車安徽分公司總經(jīng)理李國(guó)梁

　　進(jìn)入以技術(shù)為核心競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)六時(shí)代，市場(chǎng)對(duì)于產(chǎn)品、服務(wù)等提出更高要求。部分用戶對(duì)國(guó)六產(chǎn)品并不熟悉，對(duì)產(chǎn)品的可靠性心存擔(dān)憂。對(duì)此，歐曼國(guó)六牽引車搭載福康國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，在全球康明斯擁有500萬(wàn)歐VI用戶大數(shù)據(jù)，有超過(guò)15年的DPF和SCR使用經(jīng)驗(yàn)，全球累計(jì)配裝500萬(wàn)臺(tái)。動(dòng)力更成熟，產(chǎn)品更節(jié)油、更智能，歐曼為用戶提供從產(chǎn)品到服務(wù)，從價(jià)值鏈到生態(tài)圈的最優(yōu)國(guó)六解決方案，規(guī)避換車風(fēng)險(xiǎn)，全方位助力我國(guó)重卡行業(yè)向國(guó)六階段的過(guò)渡。

　　每一次排放升級(jí)后用車成本的增高是最讓用戶頭疼的問(wèn)題。對(duì)此，歐曼國(guó)六產(chǎn)品完成103個(gè)工況+253個(gè)場(chǎng)景定制化匹配標(biāo)定；并且在中國(guó)，歐曼與福康累計(jì)完成25000小時(shí)，1600萬(wàn)公里國(guó)六一體化工況驗(yàn)證，打造出具備更成熟動(dòng)力系統(tǒng)、更智能產(chǎn)品&服務(wù)、更節(jié)油用車成本、更優(yōu)質(zhì)運(yùn)營(yíng)生態(tài)等特性的國(guó)六時(shí)代最優(yōu)解決方案，助力用戶降本增效。

　　隨著運(yùn)輸業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，如何持續(xù)降本增收成為物流企業(yè)關(guān)注的核心。歐曼國(guó)六重卡作為更節(jié)油重卡，整車擁有全球領(lǐng)先的智能油耗管理系統(tǒng)，能基于工況、載重、駕駛習(xí)慣提供最優(yōu)動(dòng)力輸出；超級(jí)動(dòng)力鏈底層數(shù)據(jù)互通，一體化協(xié)同控制，99.7%傳動(dòng)效率，70%超寬經(jīng)濟(jì)油耗轉(zhuǎn)速區(qū)間；模塊化、輕量化設(shè)計(jì)，打造更低油耗，歐曼國(guó)六重卡讓用戶能夠1年省3萬(wàn)，3年省10萬(wàn)。

　　由于國(guó)六車后處理系統(tǒng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)，所以對(duì)油品質(zhì)量要求也極高，面對(duì)用戶作為國(guó)六“新人”的用車擔(dān)憂，歐曼國(guó)六重卡為增加車輛的油品適應(yīng)性，在后處理系統(tǒng)采用領(lǐng)先非EGR排放路線，故障率更低；同時(shí)整車發(fā)動(dòng)機(jī)抗硫耐久性全面優(yōu)化，更適應(yīng)國(guó)六低硫柴油，全面增加車輛適應(yīng)性；且更高效的DPF再生技術(shù)，實(shí)現(xiàn)DPF 40萬(wàn)公里免拆洗。此外，依托智能服務(wù)體系，預(yù)見(jiàn)性診斷能提供保養(yǎng)提醒、故障提醒、客戶自診斷等服務(wù)，實(shí)現(xiàn)故障早知道，實(shí)時(shí)掌控車輛狀況，監(jiān)測(cè)車輛行駛狀態(tài)，打造“不停工”服務(wù)。

　　以科技為核心的國(guó)六時(shí)代，福田戴姆勒汽車以技術(shù)為抓手，通過(guò)高可靠的產(chǎn)品、完善的服務(wù)以及智能化的后臺(tái)應(yīng)用，解決用戶國(guó)六升級(jí)的痛點(diǎn)問(wèn)題，推動(dòng)重卡行業(yè)環(huán)保、技術(shù)的升級(jí)轉(zhuǎn)型。未來(lái)，福田戴姆勒汽車通過(guò)更加多元化的產(chǎn)品布局，為我國(guó)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展提供助力。