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福田汽車獲北京市首批智能網聯汽車商用車道路測試牌照

2021年07月29日 13:56    來源: 中國商用汽車網    

  7月27日,福田汽車獲得北京首批智能網聯汽車商用車測試號牌及高速公路道路測試通知書。國內首批智能網聯汽車高速公路道路測試資格的取得充分凸顯了福田汽車業界領先的核心技術自研實力,也意味著福田汽車智能網聯卡車進入真正的道路測試階段,逐步實現實際應用落地。

  本次會議在京盛大舉辦,會中對北京市高級別自動駕駛示范區建設階段性成果及2.0規劃進行了深入解讀,發布國內首個智能網聯汽車高速公路道路測試實施細則,并進行了國內首批智能網聯汽車高速公路道路測試牌照頒發。主線科技-北汽福田-福佑卡車聯合體成功獲得北京市首批智能網聯汽車商用車道路測試號牌,將獲準開展試點測試。

  福田汽車是中國品種最全、規模最大的商用車企業,主線科技是專注于L4級自動駕駛卡車技術研發應用的人工智能企業,福佑卡車是專注于整車運輸的科技物流平臺,三方強強聯合,未來將基于北京市智能網聯汽車政策先行區的政策,開展干線物流高速自動駕駛高速公路測試以及商業模式探索。

  繼2018年在中國汽車工程研究院主辦的“重慶市自動駕駛道路測試啟動儀式”獲得中國首張商用車自動駕駛路測牌照后,福田汽車持續以其強大實力在自動駕駛相關領域深入研究發展,贏得行業認可,再一次成為國內首批智能網聯汽車高速公路道路測試牌照獲得者。

  此次福田汽車成為國內首批智能網聯汽車高速公路道路測試牌照獲得者,不僅充分展示了福田汽車在智能網聯領域的技術實力與行業認可,還意味著福田汽車智能網聯卡車將在開放的高速公路路況進行試運行及商業運營服務,并借此對福田汽車的科技及產品進行現階段的檢驗,通過實際道路測試積累更多的數據和經驗,以便實現未來在實際場景的量產化,同時也體現了福田汽車作為創新型企業,在踐行“中國制造2025”戰略上的強大實力。

  步步為營戰績不斷,福田汽車領銜智能網聯汽車領域

  作為我國商用車領導品牌,福田汽車始終與國家戰略發展同行,領先布局智能網聯汽車發展,通過持續的科技創新,早已取得多個驕人成績。福田汽車從2015年便開始自動駕駛的研究與開發;2016年福田汽車率先發布商用車自動駕駛產品;2018年,福田汽車在重慶自動駕駛道路測試中一次性100%通過所有測試項目,獲得國內首張商用車自動駕駛路測牌照;同年8月,福田汽車在中國國際智能產業博覽會同期舉辦的i-Vista自動駕駛挑戰賽中,連獲三項大獎;2019年,福田歐曼重卡天津以最高車速70km/h,前后間距10m,且后車無駕駛員的條件下列隊跟馳完美完成公開道路測試;2021年福田歐輝MINI客車在北京首鋼園的示范運營,實現了半封閉園區環境下的L4級自動駕駛,并將于2022年北京冬奧會期間擔負部分園區示范運營的重任。

  不俗表現的背后是源于福田汽車強大的科技和實力。福田汽車通過“超級卡車”、“車聯網”等智能交通方向的創新實踐完成了大數據積累和科技儲備,與華為、百度、主線科技、京東物流、福佑卡車、TIRE1、高校、圖商、場景合作方等開展多方面戰略合作,為完備福田汽車智能網聯生態體系、實現福田汽車“智能網聯、自動駕駛”等全新領域的轉型升級,以及中國商用車行業“智能科技、互聯科技”的落地應用等多方面提供了強有力的支持。同時福田自動駕駛卡車已經在半封閉區域及北京自動測試場進行一系列的測試行動,實現了海量數據累計和技術驗證,也為成功本次拿到智能網聯汽車高速公路道路測試牌照奠定了堅實基礎。

  從推出自動駕駛產品,到封閉試驗場所的模擬測驗,再到駛入開放道路進行示范運營,福田汽車在智能網聯汽車的發展上越來越深入,科技創新逐步實現落地應用。

  面向未來構建智能網聯汽車生態,科技福田引領行業發展

  領先智能網聯布局,賦能智慧未來,福田汽車已經實現車聯網、大數據、自動駕駛、輔助駕駛、智能座艙等智能化產品落地,并依托車聯網平臺、專家診斷系統、福田e家、遠程智能醫生等智能網聯平臺,形成了完整的閉環生態系統,樹立商用車行業車聯網數據閉環應用典范的同時,也加速向制造服務型企業轉型。

  其中福田車聯網已接入車輛接近180萬,每日接入車輛實時運行數據40多億條,每日采集整車數據量超過3TB,數據采集種類多達2000種,國內最大的商用車車聯網平臺之一。福田車聯網平臺可以實現車輛從出廠到報廢的全生命周期檢測,為用戶提供精準的車輛運維信息,提供全方位數字化管車服務,降低車隊管理、運營、安全成本。

  同時福田汽車依托車聯網、專家診斷系統、福田e家等平臺優勢,通過預見性診斷、云標定(OTA)服務、云管家、智能點檢等服務產品,為用戶提供最貼心的商用車遠程智能醫生,通過智能網聯技術為用戶車輛全生命周期運行保障。

  在車輛自身智能化發展上,福田汽車也同樣成果斐然。基于智能網聯領域發展基礎,福田汽車開發了全平臺自動駕駛樣車,涵蓋輕卡、重卡、VAN、客車產品線,并全面啟動示范應用探索。福田汽車先于法規時間點實現雙預警、AEB、360環視、駕駛員疲勞檢測等多項智能產品量產化開發,還將駕駛輔助、主動安全等智能技術應用到全系列產品中,極大的提高了商用車智能化水平,提升了車輛行駛安全,目前已實現半封閉路況下和特定環境下的自動駕駛。

  此外,在具體產品上,福田歐曼自動擋重卡也開啟了物流運輸智能網聯的新時代,為用戶帶來實實在在的利益。歐曼自動擋超級重卡搭載福田康明斯發動機、匹配采埃孚自動變速箱形成超級動力鏈,智能加持降低油耗,但動力更加強勁;同時能夠監測前方路況,提前做好換擋準備,專程定制運輸場景模式,徹底解放左右手,為卡友們提供舒適進化、觸手可及的最優體驗。

  新的時代已經到來,置身于當前全球能源變革與智能網聯產業融合加速的潮流之中,福田汽車將基于目前在智能網聯領域發展的基礎,順應新一輪的發展機遇,以長遠戰略眼光不斷夯實科技創新,牢牢占據著行業制高點,加快創新探索步伐,持續向上,引領行業前行,推動中國智能網聯汽車創新發展前行,為中國智慧物流發展貢獻力量。


(責任編輯:馬瀚明)

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