2023年11月8日-11日、11月15日-17日，梅賽德斯-奔馳動力總成先后亮相2023中國國際商用車展覽會（CCVS 2023）及2023南京內燃機展-中國國際內燃機及動力裝備博覽會（ICE&PE 2023）。作為全球技術和效率的領導者，梅賽德斯-奔馳動力總成帶來了行業領先的發動機和變速箱系統，與眾多與會嘉賓分享了動力總成產品矩陣、多元服務體系、深入解讀業務價值，吸引廣泛關注。

梅賽德斯-奔馳動力總成展位

　　當下，中國物流運輸行業正經歷重要轉型，商用車市場的重點也逐漸轉向高端化、輕量化、可持續，同時呈現數字化、智能化特征。面對不斷變化的市場環境，如何提升運營效率成為從業者的關注重點�；�于超過120年的開發和制造經驗，梅賽德斯-奔馳將發動機系統、變速箱和車橋結合，帶來了性能卓越、設計獨特的動力總成部件。

　　重型發動機系統OM473作為兩場展會的“登場嘉賓”之一，因其在苛刻的條件下的出色性能而在同類產品中獨樹一幟。擁有直列 6 缸的布置形式和高達15.6升排量，可達到最大輸出功率460 kW（626 hp），最大扭矩3000 N，在運輸速度方面也可以滿足嚴苛要求，因此常被用于重卡長途運輸、工程機械車輛以及大件運輸車輛之中。

　　本次展出另外一件展品是適用于極端應用工況的變速箱G280-16 TRC，它是奔馳特別針對國內大件運輸市場的空缺引入的產品之一。數十年的商用車變速箱制造開發經驗成就了梅賽德斯-奔馳獨一無二的專業制造技術。創新型TRC啟動和制動元件將液力啟動和液力制動功能融合在同一個系統內，在變速箱操作時，可以實現大速比跨距，重載荷操作時可達到毫米級精度。此外，與傳統的扭矩轉換器解決方案不同，這款變速箱采用可變渦輪耦合輸入，達到無磨損啟動和操作的效果，這同樣得益于集成的主緩速器功能和耦合配置專利技術。

梅賽德斯-奔馳OM 473發動機、G280-16 TRC變速箱亮相展會

　　除了發動機和變速箱，梅賽德斯-奔馳的車橋系統也作為動力總成的核心部件，在中國市場獨立銷售。作為動力總成三大系統之一，車橋在可靠耐久性、燃油經濟性和靜音效果方面具有顯著優勢。與時俱進的工程技術創新和對高品質的持續追求，使車橋以杰出性能贏得全球客戶信賴。

　　產品之外，秉持服務至上的原則，梅賽德斯-奔馳搭建了動力總成全球服務網，致力于在持續優化客戶支持的同時，最大限度減少客戶卡客車停機的時間。在中國，梅賽德斯-奔馳動力總成客戶可以盡享29家梅賽德斯-奔馳授權卡車服務中心帶來的優勢和便利。

　　自2014年進入中國市場以來，梅賽德斯-奔馳動力總成始終以拳拳匠心，打造高質量、可持續、不斷創新的產品組合與解決方案，助力中國客戶降本增效，釋放1+1+1＞3的業務價值，以應對市場變化帶來的各種挑戰。與此同時，梅賽德斯-奔馳動力總成的全球服務網絡也將幫助中國客戶更好地走向世界，全面提升國際市場的競爭力。