2024年的天然氣重卡市場(chǎng)一路高歌，在物流行業(yè)中，用戶(hù)面臨著諸多挑戰(zhàn)，其中最為關(guān)鍵的是如何確保高效、穩(wěn)定的運(yùn)輸以及應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。上汽紅巖燃?xì)庵乜ㄡ槍?duì)不同細(xì)分市場(chǎng)，提供了多樣化的解決方案，滿(mǎn)足了物流行業(yè)用戶(hù)的實(shí)際需求。其中上汽紅巖杰虎H6 4x2 LNG燃?xì)庵乜ㄡ槍?duì)中長(zhǎng)途散貨運(yùn)輸、快遞快運(yùn)、日用百貨等運(yùn)輸，擁有更加高效的運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力十足，中長(zhǎng)途運(yùn)輸高效續(xù)航
針對(duì)中長(zhǎng)途散貨運(yùn)輸這種路程較長(zhǎng)的用車(chē)場(chǎng)景，對(duì)于用戶(hù)而言，當(dāng)然是希望車(chē)子動(dòng)力足，續(xù)航也給力。杰虎H6 4x2 LNG燃?xì)庵乜ù钶d的是上汽動(dòng)力12L國(guó)六天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力440ps，最大扭矩1950N?m，軸距4400mm，動(dòng)力強(qiáng)勁。配備了最新一代FAST 12MT變速器，在高速公路行駛時(shí)，標(biāo)配換擋助力，選換擋輕便順滑，轎車(chē)般換擋手感，最高傳動(dòng)效率99.8%，更高效省氣。車(chē)輛采用的當(dāng)量燃燒+EGR技術(shù)，精確控制空燃比，燃燒更充分，最高熱效率大于39%，可顯著提升燃?xì)饨?jīng)濟(jì)性。后橋采用P6級(jí)軸承和齒輪優(yōu)化，標(biāo)配輪間差速鎖，傳動(dòng)效率由92%提升至97%。機(jī)、箱、橋同步10萬(wàn)公里換油周期，前、后橋50萬(wàn)公里免維護(hù)。在續(xù)航方面，車(chē)輛標(biāo)配氣瓶1000L，可選1350L，針對(duì)超長(zhǎng)續(xù)航，前程無(wú)憂(yōu)。綜合氣耗低至28kg/100km，較競(jìng)品低2～3kg，一年可省20000元以上。
多拉快跑，輕量化拉貨更給力
針對(duì)快遞快運(yùn)、日用百貨，用戶(hù)則更看重拉貨是否給力。杰虎H6 4x2 LNG燃?xì)庵乜ㄅ鋫渲亓扛p的HY469單級(jí)減速?zèng)_焊橋，車(chē)架采用700L高強(qiáng)度材料，通過(guò)嚴(yán)苛的臺(tái)架試驗(yàn)和道路強(qiáng)化試驗(yàn)完成科學(xué)減重，堅(jiān)固可靠，駕控?zé)o憂(yōu)。行業(yè)獨(dú)一的懸臂式平衡懸架結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度QT800材料，更輕量、更可靠。通過(guò)13項(xiàng)科學(xué)輕量化措施，車(chē)輛降重760kg，整車(chē)自重最低至6.8噸，多拉快跑，一年多賺30000元。
智慧無(wú)憂(yōu)，安全實(shí)力好擔(dān)當(dāng)
車(chē)輛采用的全新一代T20N平衡架，橡膠襯套軸承免維護(hù)設(shè)計(jì)，提高使用壽命，品質(zhì)更加安全可靠。不少用戶(hù)都表示上汽紅巖燃?xì)庵乜ǖ囊壕徍茫@款車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)采用的上汽動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)制動(dòng)，加持液力緩速器制動(dòng)，制動(dòng)效率高達(dá)80%。ADAS高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)、360度環(huán)視、AEBS自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、FCW前碰撞預(yù)警、BSD盲點(diǎn)探測(cè)、ACC自適應(yīng)巡航等功能，智能守護(hù)，駕駛更安心。DMS防疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)，基于人臉識(shí)別技術(shù)開(kāi)發(fā)，智慧安全解決方案，主動(dòng)守護(hù)駕駛安全。
優(yōu)質(zhì)售后服務(wù)，確保用戶(hù)運(yùn)輸無(wú)憂(yōu)
上汽紅巖燃?xì)庵乜ㄌ峁┤罂偝苫A(chǔ)件5年超長(zhǎng)質(zhì)保不限里程，6大專(zhuān)享服務(wù)承諾和一站式服務(wù)。目前，上汽紅巖已在全國(guó)擁有超過(guò)1000家服務(wù)站，100余家紅巖驛站為卡友們24小時(shí)提供及時(shí)、周全的關(guān)懷與服務(wù)，解決“在途難題”，護(hù)航用戶(hù)高效行程。
（責(zé)任編輯：馬瀚明）
