4月25日，主題為“定義汽車新生活”的第十五屆北京國際車展開幕。在這次車展上江鈴攜全新大重載輕卡“凱銳重載金剛”和純電動輕卡“凱銳EV“亮相。江鈴汽車銷售有限公司高層領導在接受經濟日報-中國商用汽車網專訪時詳解了兩款產品優勢，并對江鈴輕卡的進化與拓界之路充分做了介紹。相信隨著凱銳重載金剛和凱銳EV上市，江鈴輕卡產品線將進一步完善，并在輕卡領域隨著產品升級逐步實現市場和用戶間的無縫對接。

江鈴汽車銷售有限公司領導接受媒體專訪

　　江鈴輕卡新品出擊 打造行業標桿

　　此次北京車展上亮相的凱銳重載金剛是江鈴與國際知名發動機供應商康明斯聯手推出的大重載，高效率輕卡車型。針對大重載工況開發的全新車型，通過匹配康明斯115kw的大功率發動機，以及江鈴自身在底盤、板簧等方面的強化，使這款新車型能夠更好地滿足高載重的需求。

凱銳重載金剛

　　凱銳重載金剛配備了江鈴最強底盤，在承載性力上達到了江鈴之最。雙層大量結構，板簧數量增加，承載力更強，標配氣剎，標配橫向穩定桿，操控性和安全性也得到進一步提升�？得魉箘恿Τ墒炜煽�，動力強勁，平均50萬公里無大修，最大保養間隔長達2萬公里。此外，基于輕量化、集成化的設計，以及成熟的技術基礎，康明斯發動機在經濟性能方面較同級別發動機有明顯優勢，比同級發動機平均節油8%。

　　那么此次江鈴輕卡選擇與康明斯合作是基于什么樣的愿景和初衷？江鈴汽車銷售有限公司常務副總經理劉繼升表示，首先，國內大貨廂輕卡發展迅速，輕卡客戶也越來越關注車輛的裝載力，這直接關乎客戶的運營收入。而凱銳重載金剛可以更好地滿足高載重的需求。其次，康明斯發動機產品成熟可靠，動力強勁，江鈴輕卡品質卓越，兩者在用戶中都有著非常不錯的口碑，此次江鈴與康明斯合作強強聯手，打造行業標桿型大重載輕卡，為市場提供更優質的車型。

江鈴汽車銷售有限公司常務副總經理劉繼升

　　在談到凱銳重載金剛的產品優勢時，劉繼升介紹到，江鈴所有車型的開發都嚴格遵循福特標準開發流程，共享福特全球優質供應商資源，進行嚴格的開發流程節點管控，確保投放市場的產品均具備出色的品質。正是對品質的苛刻追求，使得省油耐用成為江鈴輕卡的重要標簽。特別值得一提的是凱銳重載金剛在底盤、板簧、大梁等方面進行了強化，使這款車的載重性能和安全性能得到很大提升；其次整車駕控優勢明顯。凱銳重載金剛在整車駕控方面表現出了超越同級的優勢，包括制動性能更好，緊急剎車距離比同級其它品牌車型要短2米左右，特別是這臺車的轉彎半徑優勢很明顯，比同級別其它品牌輕卡短10%左右，NVH噪音和整車舒適性的表現也非常不錯。

　　除此之外，在這次北京車展上江鈴輕卡還推出了另一款凱銳EV電動輕卡，它是江鈴重點打造的新能源輕卡，依托于江鈴傳統輕卡的優質開發平臺和技術積淀，它繼承了江鈴輕卡一貫的高品質、耐用等特點。

凱銳EV電動輕卡

　　那么凱銳EV電動輕卡相較其他品牌的核心優勢何在？江鈴汽車銷售有限公司輕卡品牌經理李爽介紹，首先凱銳EV電動輕卡的第一大優勢是品質可靠。江鈴電動輕卡和傳統輕卡的整車平臺是相同的，有強大的開發團隊和技術支持，福特標準及江鈴品質工藝于一身，共享福特全球優質采購平臺，零部件品質一流，優質的平臺基礎使得江鈴電動輕卡延續了傳統輕卡耐用、毛病少的良好品質。

江鈴汽車銷售有限公司輕卡品牌經理李爽

　　第二大優勢，超級動力。整車采用1000牛-米電機，瞬間輸出扭矩大，動力強勁，快人一步。最高時速可達90km/h，滿載最大爬坡度30%。第三大優勢，低耗節能。40km每小時等速工況下，最大續航里程可達400公里，綜合工況下最大續航里程248km，單位載質量能量消耗量低。采用新材料新技術，對整車零部件進行輕量化設計，使得整車減重10%以上，提升載重量的同時進一步降低能耗。開發了73kwh、82kwh和107kwh三款電池包電量車型，更好地滿足多樣化使用需求，為客戶提供成本最低、最優的電動輕卡運營方案。第四大優勢就是智能互聯。T-BOX車聯網系統及“江鈴智行”APP的運用，可實現附近充電站/樁查找、篩選功能、遠程控制車門開閉鎖，進行車況及故障診斷，以及進行駕駛行為分析、車隊管理等，開啟智能輕卡新體驗。

　　江鈴輕卡進一步完善產品線 拓界新物流

　　此次北京車展上，江鈴輕卡的進化與拓界之路分兩步進行了詮釋，第一步是進入以往江鈴未涉足的大重載輕卡市場，第二步是進入代表未來輕卡發展方向的純電動輕卡市場。

　　江鈴汽車銷售有限公司JMC及馭勝事業部總經理鄧崧也在接受經濟日報-中國商用汽車網記者專訪時詳細講解這次江鈴輕卡在北京車展車展提出的進化、拓界新物流這一主題，鄧崧表示，進化，是指一直以來江鈴以市場為導向進行產品研發，從最初的以輕載液剎為主的產品結構到現在的輕重載并舉，液氣剎兼具，寬體車型覆蓋整個江鈴輕卡產品線。隨著凱銳重載金剛和凱銳EV的上市，江鈴輕卡產品線將進一步完善，可以說在不斷進化中實現跟市場和用戶間的無縫對接。

江鈴汽車銷售有限公司JMC及馭勝事業部總經理鄧崧

　　鄧崧強調，拓界，可以理解為江鈴對新領域的強勢進軍，坦白說，沒有一家企業不對市場份額充滿野心，江鈴也在思考拓展目標市場版圖。凱銳重載金剛是江鈴重點打造的進軍大重載市場的實力健將，凱銳EV則是進軍電動輕卡領域的優秀選手，這兩款車型分別進軍兩個新的市場領域，當然，后續在這兩領域還會有更多江鈴車型投放，讓我們拭目以待。

　　之前江鈴汽車股份有限公司副總裁范炘在江鈴輕卡新品上市發布會上透漏，未來五年，江鈴汽車計劃投入超過100億元的研發費用，根據對客戶和市場需求前瞻性的研究，加速推出更多高性能、定制化的產品。同時，江鈴汽車積極布局新能源和智能網聯產品。從插電式混合動力到純電動產品，再到氫燃料電池的研究，規劃全系列新能源/清潔能源產品。江鈴汽車也不斷在智能網聯領域進行技術積累及運用，計劃2019年起新產品將全部配備車聯網功能。而現有產品在2018年，已具備選裝車聯網功能的條件。未來五年，江鈴汽車將推出超過40款新產品，包括15款插電式混和動力和純電動產品。(經濟日報-中國商用汽車網記者 龔磊)