利用“預防性維修”合約所帶來的經濟優勢，黃琛璨選擇用這筆資金來搭建團隊并把規模做大，如此一來，其車隊能夠服務的車會增多，團隊的運營成本就能順利地減少。

　　“我們的CNG、LNG的氣瓶檢測，包括卡車每年的年審年檢，我們已經把車管所引進到園區里，這在全川來說也是具有競爭力的。” 朱雁冰說道，“所以買我們的車用戶是放心的，一個電話打過來有什么問題都可以解決。”

　　汕德卡作為中國重汽的主打產品，以其高端的定位和優秀的品質獲得了消費者和物流行業的大力追捧；而經銷商們也各盡其能，與中國重汽一道，使汕德卡在數年內實現了跨越式的發展。

汕德卡C7H 6×4 LNG燃氣牽引車 張羽攝

　　“預防性維修”受好評，團隊發展是“硬道理”

　　在與快遞公司建立合作方面，中國重汽2018年的營銷優秀獎獲得者—上海泓兆投資發展有限公司總經理黃琛璨經驗頗豐，其提倡的“預防性維修”方案受到了客戶、司機的一致好評。

　　據黃琛璨介紹，其“預防性維修”有兩種模式，一種是客戶按公里數支付費用，另一種則是“月結”；而根據客戶的不同需求，又可以將合同期內所需資金“平攤”到每個月。

　　“要知道，快遞公司所有延誤的時效是按分鐘來算的，司機報備拋錨后，一分鐘罰100塊錢誰也受不了，而要免除這個罰款，司機就必須把車子出現的問題報備到總部。”黃琛璨談到，“如果說我能把司機的問題在20分鐘內解決，就不存在時務延效，司機也就不需要報備，產品的問題就不會反饋到快遞（區域）總部，汕德卡這個月就一次延誤都沒有，其實我也預防性地幫他解決了20多次。”

　　利用“預防性維修”合約所帶來的經濟優勢，黃琛璨選擇用這筆資金來搭建團隊并把規模做大，如此一來，其車隊能夠服務的車會增多，團隊的運營成本就能順利地減少。

汕德卡C7H 6×4自動擋牽引車 張羽攝

　　此外，黃琛璨還正在結合重汽“智能通”，開發屬于自己車隊的智能管理系統，其中一部分功能是車輛管理，另一部分則包括司機考勤、司機維修報修等一系列涉及車上、路上的項目，“我們如果開發出來，將是國內目前（功能）最全的一個系統，這一系統現在還在自己的車隊測試使用。” 黃琛璨道。

　　全產業鏈支撐，燃氣車在川前景廣闊

　　對于銷售和服務的有機結合，峨眉山域馳汽車銷售有限公司總經理朱雁冰也有自己的經驗。朱雁冰向經濟日報-中國商用汽車網記者表示，“我們是銷售服務一體的公司，要始終圍繞咱們重汽這種“親人服務”理念，把這種理念代入到客戶的心里面去。”

　　“四川是產氣大省，燃氣對我們這個區域的保供還是沒問題的，”朱雁冰道，“這個優勢在我們（域馳）這體現，就是我們有產業鏈來做支撐——不單純靠一個加氣站掙多少錢、一臺車掙多少錢、售后服務掙多少錢，當幾大板塊合并在一起之后，每個板塊都能爭取相應的利潤，將每個板塊的利潤壓低，形成產業鏈優勢，讓整個集團的利潤空間產生。”

　　“我們的CNG、LNG的氣瓶檢測，包括卡車每年的年審年檢，我們已經把車管所引進到園區里，這在全川來說也是具有競爭力的。” 朱雁冰說道，“所以買我們的車用戶是放心的，一個電話打過來有什么問題都可以解決，對于汕德卡的銷量，明年公司的預想是要突破100臺。”

　　此外，朱雁冰還著重介紹了安全培訓所帶來的口碑和品牌力的提升。他表示，由于大客戶下屬的司機會頻繁更換，“老帶新”的可能性較小，不定時地對大客戶做維護，對新司機做培訓，“一方面，這確實讓客戶感受到我們公司的關懷，再一個方面也讓客戶真正正確地使用中國重汽的這個車，這樣的話就是口碑宣傳才會出去。”朱雁冰說道。

　　面對2019年汕德卡的銷售目標，經銷商們的壓力不可謂不大，現有的經營“秘訣”可以或多或少地幫助后來者迎頭趕上，而汕德卡的未來，則需要中國重汽與合作伙伴攜手共拓。（經濟日報-中國商用汽車網 記者張羽）