卡車駕駛員現“缺口”,怎么辦?
中國物流與采購聯合會副秘書長、教育培訓部主任郭肇明介紹,目前我國卡車司機已超過2100萬人,年齡普遍在40歲左右,而“90后”卡車司機卻寥寥無幾,形成了明顯的年齡斷層,造成高達1000萬人的卡車司機缺口。而預計未來5至10年,隨著“... 詳細>>
改革準入 降費提效 穩定消費 擴大投資
讀報告 看汽車:改革準入 降費提效 穩定消費 擴大投資
《政府工作報告》中,有推進“放管服”改革、推進交通行業改革、健全城鄉流通體系、擴大有效投資四個方面涉及汽車及相關行業,如果這份報告經審議通過并實施... 詳細>>
歐曼引領重卡自動擋發展
份額躍升至3% 歐曼引領重卡自動擋發展
2021年3月27日,福田戴姆勒汽車華北分公司“2021年第一季度銷量破萬暨華北區域歐曼自動擋重卡第10188臺交車儀式”活動在石家莊舉行,以“線上+線下”訂車496... 詳細>>
中物聯:五大方面推進數字化物流人才培養
中物聯郭肇明:五大方面推進數字化物流人才培養
據中國物流與采購聯合會副秘書長,培訓部主任,教育部物流行指委秘書長、人資委秘書長郭肇明介紹,協會為推動產教融合、為數字化物流發展培養車隊管理人才,... 詳細>>
人大代表將目光放在了基礎設施上
對于鄉村振興 這位代表將目光放在了基礎設施上
對于涉及“農產品供應鏈產地基礎設施建設”的建議,李小紅代表在接受經濟日報-中國經濟網記者采訪時表示,脫貧不等于產業價值鏈基礎設施“脫貧到位”。我國千... 詳細>>